Le banc d'essai de résistance statique de cabine est conçu pour évaluer la résistance statique des cabines et des structures de cabine. Il est capable de mesurer la capacité de charge maximale de la structure de la cabine, ses caractéristiques de déflexion et de flexion, ainsi que sa stabilité verticale et horizontale. Le banc d'essai fournit également des données pour analyser les propriétés de fatigue des cabines, telles que sa durée de vie et sa résistance à la fatigue. Il est capable de fonctionner avec différentes structures de cabine, telles que des structures de protection en cas de retournement, ainsi que des cabines avec différentes configurations. Le banc d'essai est conçu pour une utilisation facile et comporte des commandes automatisées qui permettent des mesures précises. Il dispose également d'une cellule de charge de grande capacité qui permet des tests de longue durée. Le banc d'essai de résistance statique de la cabine est un outil fiable et précis pour évaluer la sécurité de la cabine.

 

Le banc d'essai de résistance statique de cabine est un banc conçu pour mesurer la résistance statique d'une cabine. Il est utilisé pour tester la résistance du cadre et du châssis d'une cabine afin de s'assurer qu'il peut résister aux forces et aux contraintes de la conduite quotidienne. Le support peut être utilisé pour tester des véhicules de différentes tailles, y compris des voitures, des fourgonnettes, des VUS et des camions. Il est équipé d'un système hydraulique pour simuler les forces et les charges qu'une cabine subira pendant son fonctionnement. Le support dispose également de fixations réglables pour s'adapter à différentes tailles de cabine. Les résultats des tests peuvent ensuite être utilisés pour s'assurer que la cabine est conforme aux normes et réglementations de sécurité.

 

Il est principalement utilisé pour l'essai hydrostatique du dessus de la cabine des véhicules utilitaires, l'essai hydrostatique de la paroi arrière de la cabine des véhicules utilitaires et l'essai de chargement quasi-statique, par exemple, du dessus de la carrosserie d'une voiture de tourisme.

 

Articles de test

Chargement servo électro-hydraulique en boucle fermée, avec contrôle précis

Le banc d'essai a un type de structure à quatre colonnes, avec une stabilité structurelle

Hauteur et angle d'inclinaison réglables automatiquement, déverrouillage et verrouillage automatiques, haut degré d'automatisation

Plate-forme de mesure de force multi-capteurs, avec une bonne rigidité de chargement

 

Paramètres techniques

Force de chargement :0-200000N

Course de chargement verticale : 1000 mm

Course de chargement horizontale/oblique : 1200 mm

Taux de chargement : Inférieur ou égal à 13 mm/s

Temps de chargement : Inférieur ou égal à 120s

Angle d'inclinaison de la planche de chargement réglable

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